法国调查人员透露:MH370飞行员疑控制飞机直到最后

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(来自Vision China的照片)

2014年3月,载有239人的马来西亚航空公司MH370客机在从吉隆坡飞往北京途中失踪。从那以后,它已成为一个谜。在获得该航班的关键飞行数据后,法国调查人员怀疑MH370飞行员一直在控制飞机“直到最后”并且没有迹象表明其他人已进入驾驶舱。

根据英国《每日电讯报》和澳大利亚广播公司的一些外国媒体报道,法国《巴黎人报》最近透露,负责调查MH370事件的法国调查人员表示,波音允许他们从西雅图的飞机制造总部获得,美国在5月底。 MH370客机的重要飞行数据。新的信息表明MH370的机长Zahari Ahmed Shah在飞机失踪前控制了客机,因为飞机上的一些不寻常的转弯只能手动完成。

“这组数据背后的假设是,当飞机在印度洋坠毁时,有人操纵操纵杆.MH370客机上的一些不寻常的转弯只能手动操作。虽然断言还为时尚早,但有没有迹象表明其他人进入了驾驶舱。“法国调查人员表示,他们拒绝透露姓名,因为他们与波音公司签署了保密协议。

在这方面,澳大利亚媒体认为,法国方面透露的新消息表明,也许船长沙阿谋杀了飞机上的每个人。美国《大西洋》杂志最近的一篇报道提到,沙阿的一位朋友说,在事故发生之前,船长感到“孤独和悲伤”。马来西亚调查人员此前得出的结论是,除了Shah上尉和副驾驶Hamid之外,MH370上的其他10名机组人员尚未接受任何飞行训练。

2018年7月,马来西亚调查人员发布了一份长达495页的报告称MH370的控制装置可能被故意操纵,导致飞机随后偏离其航线,但不清楚谁负责。报告发布后,对坠机的唯一司法调查是在法国。法国被允许对事件进行技术调查,因为有几名法国乘客在船上。法国航空运输监管机构批评了马来西亚的调查报告,称它删除了部分“流行的说法”,即该飞机可能会受损,飞行员对飞机的损失负有一定的责任。

2014年3月8日,一架载有239人的MH370飞机在从吉隆坡飞往北京途中失踪。共有227名乘客和12名机组人员。在客机消失后,许多国家组织了大规模的搜救行动,但到目前为止,没有发现客机降落,航班失踪的原因尚不清楚。有关机构在多个地点发现了27件疑似残骸,但确认只有3件来自MH370的机身。